dc.contributor.advisor |
Batista, Gerson |
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dc.contributor.author |
Sousa, Decio Machado de |
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dc.date.accessioned |
2024-03-24T04:41:59Z |
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dc.date.available |
2024-03-24T04:41:59Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.uri |
http://repositorio.uespi.br:8080/handle/123456789/491 |
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dc.description |
Monografia (graduação), Bacharelado em Direito. Universidade Estadual do Piauí (UESPI), 2016. |
pt_BR |
dc.description.abstract |
O presente trabalho de conclusão do curso tem o escopo de discutir a realidade do trânsito brasileiro, o endurecimento na sanção destes crimes de tráfego, tanto da legislação como das interpretações do poder judiciário a fim de reduzir as mortes que mostram o país no topo da tabela mundial em relação este delito, além da tímida eficácia da diminuição destes óbitos. O ponto de destaque será a diferença entre o dolo eventual e a culpa consciente\inconsciente e as jurisprudências as quais trazem discussões doutrinárias sobre o tema. |
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dc.language.iso |
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dc.publisher |
Universidade Estadual do Piauí (UESPI) - Campus Professor Alexandre Alves de Oliveira - Parnaíba |
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dc.relation.isbasedon |
SOUSA, Decio Machado de, A controvérsia aplicação do dolo eventual ou culpa consciente/inconsciente nas mortes de trânsito no contexto do direito Brasileiro. Parnaíba: Monografia (graduação), Bacharelado em Direito. Universidade Estadual do Piauí (UESPI), 2016. |
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dc.subject |
Mortes no Trânsito |
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dc.subject |
Legislação |
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dc.subject |
Dolo Eventual |
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dc.subject |
Culpa Consciente |
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dc.title |
Regulamentação Ecofrôrnica e Cultural da Mídia |
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